我公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的主要產(chǎn)品有：1--150噸電子汽車(chē)衡、數(shù)字汽車(chē)衡，1--30噸電子地上衡、電子平臺(tái)秤、牲畜秤，0.5--30噸電子吊鉤秤，公路計(jì)重收費(fèi)、超限檢測(cè)系統(tǒng)，以及工業(yè)計(jì)量自動(dòng)控制系統(tǒng)等

電子地磅的維修方法很多，有觀察法、測(cè)量比較法、替代法、排除法等。在實(shí)際修理工作中，往往要綜合運(yùn)用幾種方法。
1、觀察法
　　直觀檢查汽車(chē)地磅秤臺(tái)四周及底面有無(wú)雜物堵塞，限位間隙是否合格，各電纜線有無(wú)損傷，接線盒有無(wú)受潮、儀表元器件有無(wú)明顯損傷痕跡等。
　　例：出現(xiàn)稱(chēng)量不準(zhǔn)確，變差較大問(wèn)題。觀察發(fā)現(xiàn)一端引橋已被壓塌，擠壓住秤臺(tái)，整個(gè)秤臺(tái)已卡住，且秤臺(tái)兩端下部也被長(zhǎng)期使用中掉下的積塵堆積而被塞住。針對(duì)以上問(wèn)題處理后恢復(fù)正常
2、測(cè)量比較法
　　電子磅用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)試供橋電源（XK3190-A9儀表為+8V），儀表工作電源（+5V）是否正常（可與好的儀表進(jìn)行比較），傳感器輸出的信號(hào)是否穩(wěn)定，幾只傳感器輸出信號(hào)有否偏差過(guò)大等。用萬(wàn)用表電阻檔檢測(cè)電纜有無(wú)短路，斷路，傳感器阻值是否正常等。
3、替代法
　　針對(duì)用簡(jiǎn)單的檢測(cè)方法不能準(zhǔn)確判斷電子磅具體故障部件時(shí)，可對(duì)可疑器件用好的器件或替代品替換后，看故障能否排除來(lái)確定故障器件及部位。
　　例：在判斷某些故障時(shí)用模擬器替代傳感器信號(hào)，通過(guò)儀表顯示正常與否來(lái)判定儀表故障或傳感器故障，在此方法中可利用手中能用的替代品替代可疑的器件。
4、排除法
對(duì)于懷疑有故障的器件，在不影響整個(gè)系統(tǒng)工作條件的情況下，斷開(kāi)與系統(tǒng)的連接，看能否使系統(tǒng)恢復(fù)正常工作。

功能特點(diǎn)
1、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化秤臺(tái)，多單元組合 自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu)
2、標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)接口/RS232/RS485或20mA電流環(huán)接口輸出，可直接連接計(jì)算機(jī)
3、標(biāo)準(zhǔn)并行打印機(jī)接口
4、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，防潮、抗射頻干擾
5、故障自診斷，稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)記憶
5、人機(jī)對(duì)話
6、多功能存儲(chǔ)功能，車(chē)號(hào)、皮重存儲(chǔ)，貨物分項(xiàng)累計(jì)和總累計(jì)
7、多種數(shù)據(jù)報(bào)表和個(gè)性化輸出打印
8、自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu)

地磅變形的判斷
1、目測(cè)法此方法常用判斷形變較嚴(yán)重的秤體，如秤體波浪形，重車(chē)上磅后秤體明顯下沉等，還可用來(lái)檢查端板與搭接部位的焊縫狀態(tài)是否良好
2、拉線法在空秤和受載狀態(tài)下，用拉線的方法檢查秤臺(tái)（橫向、縱向）是否有面板下凹，并記錄數(shù)據(jù)，比較空秤和受載狀態(tài)下數(shù)據(jù)的差值，以判斷秤體的鋼度是否足夠。
3、儀器法先確認(rèn)各傳感器和連接件受力正常（連接件無(wú)懸空，受力不實(shí)），將水準(zhǔn)儀放置在各傳感器安裝梁上測(cè)標(biāo)高。
以判定基礎(chǔ)是否有不均勻下沉或秤體是否有變形。但前提是要有初次安裝時(shí)的標(biāo)高數(shù)據(jù)作為基準(zhǔn)，地磅變形的處理方法 當(dāng)確定地磅變形后，要找出影響變形的原因，才能從根本上解決問(wèn)題。

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