地磅一般有四個稱重傳感器，四個角各一個，因為地磅面積比較大。它的工作原理就是測力傳感器的工作原理：是由一個或多個能在受力后產生形變的彈性體，和能感應這個形變量的電阻應變片組成的電橋電路（如惠斯登電橋），以及能把電阻應變片固定粘貼在彈性體上并能傳導應變量的粘合劑和保護電子電路的密封膠等三大部分組成測力傳感器。簡單說，就是應變片貼在彈性體上，當彈性體受力變形時，應變片也變形，同時應變片的電阻值發生變化，以此達到測量的目的。
用途：可用于各種常規車輛的整車稱重，廣泛應用于物資貿易、車站、碼頭、工礦企業、交通運輸等行業。
在地磅設計中應采用節能增效的部件。比如可以利用太陽能儀表連接地磅，不但減少了鉛酸蓄電池的損耗，還可以節省電力能源。據有關資料介紹，采用太陽能儀表除了節能效果外，還有助于延長使用壽命，一舉兩得。
基坑形式：
全電子地磅的基坑形式一般有兩種，一種為無基坑，另一種是淺基坑。淺基坑是指地磅安裝在基坑里，秤臺表面與地面相平的安裝方式，無基坑的地磅在高出地面安裝，可以經常性的清潔，不積水，費用比較便宜。一般選擇無基坑式全電子地磅安裝方式。
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