我們深信當(dāng)今市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)就是產(chǎn)品品質(zhì)的競(jìng)爭(zhēng),服務(wù)工作的競(jìng)爭(zhēng),因此我們信奉質(zhì)量是企業(yè)生命，服務(wù)是企業(yè)的靈魂，我們給您的不僅僅是產(chǎn)品，更應(yīng)是稱心的服務(wù)，只要你選用我們的產(chǎn)品，成為我們的用戶就不要擔(dān)心貴公司之前使用其它衡器產(chǎn)品的服務(wù)問(wèn)題．我們將會(huì)為你維護(hù)，永無(wú)后顧之優(yōu)，無(wú)論是產(chǎn)品的選型、基礎(chǔ)施工的咨詢,還是產(chǎn)品的技術(shù)培訓(xùn)與維修、只要你的一通電話，就可以得到我們的熱情服務(wù)！歡迎來(lái)函來(lái)電！感謝你的訪問(wèn)！
焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。采用兩次底漆、兩次面漆，防水防銹，可以長(zhǎng)期保護(hù)磅體表面。標(biāo)準(zhǔn)配置：磅體一套（長(zhǎng)度6~24任選），傳感器一套（根據(jù)長(zhǎng)度4顆、6顆、8顆、10顆不等）顯示儀表一臺(tái)（內(nèi)帶打印機(jī)），接線盒一只，信號(hào)線若干米（根據(jù)磅房離地磅的長(zhǎng)度而定）?？蛇x配制：針式打印機(jī)、電腦、稱重軟件、攝像頭、無(wú)人值守系統(tǒng)、外接顯示大屏幕等。

適用于港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、礦山、冶金、物資、倉(cāng)庫(kù)以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計(jì)量。它首創(chuàng)分離式數(shù)字技術(shù)，通過(guò)對(duì)數(shù)字傳感器輸出的信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換，使接線盒到儀表的信號(hào)為數(shù)字信號(hào)，進(jìn)而降低了遙控干擾的機(jī)會(huì)、受溫度、射頻干擾的機(jī)會(huì)，同時(shí)也使傳輸距離比普通模擬式更遠(yuǎn)，信號(hào)傳輸更加穩(wěn)定，使用也更加穩(wěn)定，維護(hù)也變得很方便。在市場(chǎng)中能有戲降低擾的可能。

地磅系統(tǒng)主要由電子衡設(shè)備基礎(chǔ)、稱重平臺(tái)、測(cè) 重傳感器、接線盒、稱重顯示系統(tǒng)組成。電子衡設(shè)備基礎(chǔ)是由混 凝土澆筑而成，主要位于地下，呈長(zhǎng)方體狀，施工中要采用二次 灌漿技術(shù)，以保證安裝定位地腳螺栓和底板的位置準(zhǔn)確性。稱重 平臺(tái)主要對(duì)稱重物體起支撐作用，通常是由幾塊鋼板拼接而成, 在其下方裝有很多稱重傳感器，通過(guò)稱重平臺(tái)將汽車重量分散到 幾個(gè)稱重傳感器上。稱重傳感器可以將力信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，并 傳遞給稱重顯示系統(tǒng)。接線盒是為了方便對(duì)稱各稱重傳感器數(shù)據(jù) 信號(hào)線進(jìn)行統(tǒng)一匯總、統(tǒng)一管理，對(duì)于模擬電子衡還有調(diào)偏的作 用。稱重顯示系統(tǒng)是整個(gè)地磅的處理系統(tǒng)，可對(duì)測(cè)重傳感 器傳進(jìn)來(lái)的信號(hào)進(jìn)行集中處理，并計(jì)算出汽車的實(shí)際重量，并將結(jié)果顯示到顯示屏上。還可以根據(jù)工作需要實(shí)現(xiàn)很多的功能，如 對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)的統(tǒng)一管理等。地磅型號(hào)多種多樣，但結(jié)構(gòu)大多相 似，只要能掌握住一種結(jié)構(gòu)，就能很快掌握其他地磅的結(jié)構(gòu)。

一般情況下，空車（沒(méi)有貨物）過(guò)磅收20元。重車過(guò)磅（有貨物）按過(guò)磅總重量計(jì)收，在次過(guò)磅就收，在回磅時(shí)多除少補(bǔ)。車輛過(guò)磅單價(jià)1元/噸，按總重量計(jì)收，不足5噸的按5噸計(jì)收，超過(guò)5噸按實(shí)際重量計(jì)收。
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