二手地磅、舊地磅如何處理？
發(fā)布者：鷹騰稱重 發(fā)布時(shí)間：2019-04-25 14:24:02 閱讀：1359次
二手地磅、舊地磅如何處理？
工地短期工程結(jié)束后地磅不用了，工廠、公司搬遷后地磅不用了，怎么辦，地磅是個(gè)龐大的物體，搬又搬不動(dòng)，移又移不動(dòng)，占地面積又大，不知該如何處理？
方案一：拉倒廢品站，當(dāng)廢品處理？
當(dāng)廢品賣不劃算，人工拆除、找吊機(jī)吊，找卡車運(yùn)，一系列費(fèi)用都得自己出，拉到廢品站后又得找吊機(jī)吊，廢品的切割費(fèi)也會(huì)算到客戶自己身上，費(fèi)時(shí)，費(fèi)力，費(fèi)錢。(不用考慮)
方案二：賣給地磅廠家？
地磅廠家高價(jià)回收二手地磅，由廠家派人去拆，拆除后由地磅廠家叫吊機(jī)，卡車運(yùn)輸，地磅裝上卡車后現(xiàn)場付現(xiàn)，不需要客戶自己費(fèi)時(shí)費(fèi)力，地磅廠家回收價(jià)格怎么計(jì)算？
廠家回收地磅是按地磅的成色、長度和地磅的自重來計(jì)算的，地磅的成色越新、長度越長、噸位越重，那么價(jià)格就越高，怎么算都比賣廢品劃算。

地磅變形的原因
一、結(jié)構(gòu)問題 產(chǎn)品設(shè)計(jì)不合理（如秤臺(tái)跨度過長，秤臺(tái)之間采用死聯(lián)接），秤體材料偷工減料制造工藝差如焊工水平差，虛焊多
二、環(huán)境問題 如使用年限過長，過磅車輛軸距較短，超限超載等

功能特點(diǎn)
1、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化秤臺(tái)，多單元組合 自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu)
2、標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)接口/RS232/RS485或20mA電流環(huán)接口輸出，可直接連接計(jì)算機(jī)
3、標(biāo)準(zhǔn)并行打印機(jī)接口
4、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，防潮、抗射頻干擾
5、故障自診斷，稱重?cái)?shù)據(jù)記憶
5、人機(jī)對(duì)話
6、多功能存儲(chǔ)功能，車號(hào)、皮重存儲(chǔ)，貨物分項(xiàng)累計(jì)和總累計(jì)
7、多種數(shù)據(jù)報(bào)表和個(gè)性化輸出打印
8、自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu)

電子地磅的維修方法很多，有觀察法、測量比較法、替代法、排除法等。在實(shí)際修理工作中，往往要綜合運(yùn)用幾種方法。
1、觀察法
　　直觀檢查汽車地磅秤臺(tái)四周及底面有無雜物堵塞，限位間隙是否合格，各電纜線有無損傷，接線盒有無受潮、儀表元器件有無明顯損傷痕跡等。
　　例：出現(xiàn)稱量不準(zhǔn)確，變差較大問題。觀察發(fā)現(xiàn)一端引橋已被壓塌，擠壓住秤臺(tái)，整個(gè)秤臺(tái)已卡住，且秤臺(tái)兩端下部也被長期使用中掉下的積塵堆積而被塞住。針對(duì)以上問題處理后恢復(fù)正常
2、測量比較法
　　電子磅用萬用表電壓檔測試供橋電源（XK3190-A9儀表為+8V），儀表工作電源（+5V）是否正常（可與好的儀表進(jìn)行比較），傳感器輸出的信號(hào)是否穩(wěn)定，幾只傳感器輸出信號(hào)有否偏差過大等。用萬用表電阻檔檢測電纜有無短路，斷路，傳感器阻值是否正常等。
3、替代法
　　針對(duì)用簡單的檢測方法不能準(zhǔn)確判斷電子磅具體故障部件時(shí)，可對(duì)可疑器件用好的器件或替代品替換后，看故障能否排除來確定故障器件及部位。
　　例：在判斷某些故障時(shí)用模擬器替代傳感器信號(hào)，通過儀表顯示正常與否來判定儀表故障或傳感器故障，在此方法中可利用手中能用的替代品替代可疑的器件。
4、排除法
對(duì)于懷疑有故障的器件，在不影響整個(gè)系統(tǒng)工作條件的情況下，斷開與系統(tǒng)的連接，看能否使系統(tǒng)恢復(fù)正常工作。
http://www.qlysmm.com